JIS F 7398 ਫਿਊਲ ਆਇਲ ਟੈਂਕ ਸਵੈ-ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ

ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ
ਤੇਜ਼ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਸਪੇਸ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਲਵ ਟ੍ਰਿਮ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੋਣ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਤਰਲ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਭਾਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਲੀਜ਼ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਉਸ ਤਰਲ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਜਿਸਨੂੰ ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਲੀਵਰ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਮੋਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਜਾਂ ਤਰਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਲੀਵਰ ਸਪਿੰਡਲ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਲੋਡ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁੜ-ਸਥਿਤੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਜਾਂ ਤਰਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਤੇਜ਼ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਪਿਸਟਨ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਵਰ ਦਾ ਸਿਰਾ ਜੋ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੀਵਰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਧਰੁਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਲੀਵਰ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।