JIS F 7398 ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਸਵੈ-ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ

ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਕੰਮਕਾਜ
ਤੇਜ਼ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਲਵ ਟ੍ਰਿਮ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਤਰਲ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਦਬਾਅ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਉਸ ਤਰਲ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਜਿਸਨੂੰ ਇਹ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਲੀਵਰ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਜਾਂ ਤਰਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਵੀ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਲੀਵਰ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਿੰਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਲੋਡਡ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁੜ-ਸਥਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੰਟਰੋਲਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਜਾਂ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਤੇਜ਼ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕੰਟਰੋਲਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਪਿਸਟਨ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਵਰ ਦਾ ਸਿਰਾ ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੀਵਰ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।